叉車能夠舉起數千磅的重量,其動力來自兩個相互纏繞的機構:一對液壓缸和一對滾子鏈滑輪,提升手柄與機器底部的電動氣泵相連,按下手柄時,空氣泵啟動,空氣泵通過過濾器吸入外部空氣,并將其強制進入通向兩個液壓缸的管道。液壓缸由一端密封的空心管組成,另一端裝有可移動的、潤滑的活塞接頭,空氣通過一個特殊的“單向”閥進入氣缸底部,該閥允許氣體進入而不會泄漏出來,隨著鋼瓶中氣體量的增加,鋼瓶內的壓力也隨之增加,施加在活塞頭區域的壓力會產生向上的凈力,這種向上的推動使活塞向上移動,從而增加氣體的體積并降低壓力。
內燃叉車類型。內燃叉車類型一般分成三大類:1。平衡重式內燃叉車一般選用柴油機、、然料,荷載能力0。5噸——45噸,10噸之上多見柴油機叉車。2。海運集裝箱叉車(正面起重機)選用柴油機做為驅動力,是用于裝卸搬運海運集裝箱的一種起重機。承重能力45噸。3。側邊叉車選用柴油機做為驅動力,承重能力3。0~6。0噸。貨叉安裝在叉車側邊,具備立即從側邊叉取貨品的能力,因而關鍵用于叉取條形型的貨品,如木板、建筑鋼筋等。
內燃叉車特性。1。均衡重式柴油機叉車,容積很大,但其可靠性好,宜在輕載,使用時間制,應用場所一般在戶外。與柴油發動機對比,柴油機驅動力不錯(低速檔不容易歇火、負載能力、長期工作能力強),汽柴油花費低。但震動大、噪聲大、排量大、自重特大、價錢高,荷重量可由0。5噸至45噸。2.均衡重式叉車,容積很大,但其可靠性好,宜在輕載,使用時間制,應用場所一般在戶外。
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